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02 Oct 2011 La remontée de la Loire en paramoteur

La remontée de la Loire en paramoteur

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Les aventuriers des Ailes d’Horus

Une superbe aventure organisée avec 14 pilotes  paramoteurs  et l’assistance de  trois voitures au sol.le-journal-du-centre Merci Yanik, Claude et Ralf , les conducteurs qui nous ont rendus un énorme service de logistique.

Voir les galerie de photos d'Ile de France Voir les galerie de photos d'Ile de France « Libre comme l’air. Quatorze pilotes de paramoteurs ont atterri, hier en fin d’aprés-midi, à Gannay-sur-Loire. Les Ailes D’horus, nom de leur club basé à Chartres, ont décollé vendredi de la ville de Mardié prés d’Orléans pour un périple qui doit les mener jusqu’a Roanne, en suivant tout simplement la Loire . Photo et texte de Séverine Trémodeux – Le Journal du Centre »

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Version Courte 5mm:

Version Longue 14mm:

La vidéo de Jean-Philippe: http://youtu.be/ilLVzQYd7nE

Voir aussi: La source de la Loire – Organisation

Remerciements :

  • Base ULM paramoteur de Mardier (45 Loiret)
  • Base ULM paramoteur  de Sully-surLoire/st Benoit (45 Loiret)
  • Base ULM des Feuillettes à Beaulieu (45 Loiret)
  • Merci Laurence pour ton accueil – Camp de Base N°2 région de Sancerre (18 Cher)
  • George P – Base ULM de Jouet-sur-Aubois (18 Cher)
  • Thierry R pour son accueil a Guerche-sur-Aubois (18 Cher)
  • Camping de Gannay sur Loire – www.domainedubourg.com (03 Allier)
  • Séverine Trémodeux – Journal du Centre
  • Les conducteurs: Ralf, Yanik et Claude
29 Sep 2011 Les Sources de la Loire – Organisation

Les Sources de la Loire en paramoteur – Organisation

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Navigation du  jeudi 29/09/2011 au soir au dimanche 02/10 /2011- Sur une idée de Romain Beignon, Les AIles d’horus (28)

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Documents à télécharger pour tous les pilotes et conducteurs :   Documents privés à télécharger ici http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

  • Liste des points GPS :
  • Le tracé sur Google earf avec informations de vol et cartes OACI superposés :
  • Pour les possesseur de Garmin : le fichier GPX a ouvrir dans MAPsource
  • Les cartes OACI grands formats en 2 partie : orleans.jpg & orleans2.jpg
  • Carte OACI moyen format avec tracé par jour de navigation  ( dossier) : … /carte-trace-Google/

Pour ceux qui veulent d’autres formats regardez dans le dossier et ses sous dossiers  :

http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

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Jeudi Soir :

  • Camps de Base, Base ULM paramoteur de Mardiécrbst_import110

Vendredi:  126 km mini

  • Déco camp de base  N°1 ULM de Mardié P01. Attention de bien respecter les consignes de vol http://www.loiret-paramoteur.fr/consignes-de-vols.html ou suivre simplement le tracé P01, P02, P03, … Globalement pas de restrictions de hauteur de vol, sauf de la base ne pas dépasser 1500ft (TMA d’Orléans). Attention à l’aéroport de St Denis
  • Nav1 : 35km ( le matin)
  • Plein essence sur la base ULM de Sully/st Benoit (P03)
  • Nav2 : 54km ( le matin)
  • Contournement Central de Dampierre  – P04, P05, P06, P07. Ne pas survoler Briare ( zone usine interdite), plafond libre jusqu’à Beaulieu
  • Plein essence et déjeuner P08 base ULM de s Feuillettes à Beaulieu
  • Nav3 : 37km ( le soir )
  • Contournement centrale de Belleville P09,P10,P11,P12 . Nous passerons sous la R20, plafond libre jusqu’à 3000ft
  • Arrivé  camp de base N°2  P14 chez Dominique ( région de Sancerre )

Samedi: 127 km mini

  • Déco camp de Base N°2  P14
  • Nav4 : 61 km ( le matin)
  • A partir de Sancerre (P15), nous passerons sous la TMA d’Avord plafond de vol 2100ft, puis P16 sous la R 1412 800ft ( si active) jusque P17. à partir de ce point le Plafond de vol est de 2100ft . Attention région Nevers, nous coupons l’axe de l’aéroport à 6 km
  • Plein essence et déjeuner à Guerche-sur-Aubois (P18) ( Terrain agriculteur, appeler Thierry R.  pour qu’il nous accueil  a notre arrivé) – Autre terrains possibles P18(2) et P18(3) a définir entre nous
  • Nav5:  66 km ( le soir)
  • Attention de respecter les 150m au niveau de la jonction allier/Loire ( zone naturelle) et vigilence en approche du point P19 ou nous couperons a nouveau l’axe de l’aéroport de Nevers à 6 km- A partir de Nevers jusqu’a notre camps de base notre plafond de vol libre est de 3000ft  sauf du point P20 de Béart à Décizé ou nous passerons sous la R144 – 800ft ( si active)
  • Arrivé Camp de base N°3 (P22) Camping de Gannay-sur-Loire- le voisin nous prête son terrain pour atterrir (P21),  le camping a l’air bien sympa et une journaliste de la région nous attend pour raconter nos exploits

Dimanche:  34 km

  • Déco camp de base N°3 (P22, P21 ), pas de plafond, rien à signaler
  • Nav6: 34km (le matin)
  • Arrivé à Diou ( Terrain non défini ) le premier arrivé cherche pour les autres 🙂

En conclusion :

Pour faire simple :si RTBA non active, rien de compliqué si vous suivez le parcours à une altitude comprise entre 150m et 630m ,  faire juste attention à l’aéroport en approche de Nevers,  cône de sécurité à penser au dessus des forêts ( dans le doute contournez les )

Pensez à prendre vos brevet de pilote, assurance, carte Jaune, carte OACI… et aussi votre paramoteur, essence 20l, huile, outils et pièces de rechange, tente, duvet, matelas, de l’eau, …..