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20 Oct 2010 L’Aiguillon sur mer 2 mois aprĂ©s Xynthia

Vue aĂ©rienne de l’Aiguillon sur mer

Vol du 28 Avril 2010 ( Avec un peu de retard sur la vidéo )
Vol paramoteur en VendĂ©e, L ‘Ă©cluse du Hâvre de la Gachère, Port Bourgenay et la Pointe du PayrĂ©, Le marais du Veillon, La guittière
Survol des roches de cayola, l’aiguillon sur Mer, la Faute-sur-Mer, La pointe du PayrĂ©

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Le Marais du Veillon, Vendée (85)

Marais du Payré et du Veillon, Vendée (85)

Recontruction de la dune de la pointe du Payrée , 2 mois aprés la tempête Xynthia

Reconstruction des dunes de la pointe d'Arçay, Xynthia, Vendée

  Jard-sur-Mer , Vendée (85)

Voilier , plage de Jard-sur-mer, Vendée (85)

13 Sep 2010 La patrouille paramoteur des Ailes d’Horus

Survol en paramoteur de Saint-Symphorien-le-Château

Voir les galerie de photosQuelques photos de notre vol en patrouille oragnisĂ© par Romain ( Les Ailes d’horus ) ,   pour la ville de Saint symphorien le château,  qui rendait hommage aux libĂ©rateurs de Chartres pendant la seconde geurre mondiale.

vol-patrouille2

 

Bapteme en ULM paramoteur

Voir les galerie de photosLa journée se termine par quelques baptèmes avec Fred ( Travelbrog )

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Patricia et Fred

12 Sep 2010 Salon ULM de Blois 2010

Salon ULM de Blois en paramoteur

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Romain Beigon - Instructeur les AIles d'Horus (28)

Romain Beigon, Instructeur paramoteur passionné aux Ailes d’Horus ( 28 Levainville ) Ă  organisĂ© une superbe navigation inoubliable à l’occasion du  rassemblement annuel au Salon International des ULM de Blois-Le-Breuil  , le 4 et 5 Septembre 2010.

Il faut remercier Ă©galement le club ULM   » A voile et à moteur  » qui s’occupe  de  l’inscription des pilotes, l’organisation , et la logistique du camp  » paramoteur » sur le salon de Blois, ainsi que l’aĂ©rodrome de Voves Viabon. Les deux clubs nous ont rĂ©servĂ©s leurs pistes pour  nos escales depuis les AIles d’Horus.

L’objectif est assez simple Ă  atteindre pour ètre Ă  la portĂ©e de tous les pilotes, du plus confirmĂ© au dĂ©butant.  plus de 20 pilotes d’ĂŽle de France ont rĂ©pondus  Ă  l’appel de Romain pour participer Ă  l’aventure.  Bien oui c’est bien d’une aventure que l’on parle, car en paramoteur tout est imprĂ©visible et instable,  tel que la mĂ©tĂ©o  et son domaine de vol , la fiabilitĂ© des moteurs,  la capacitĂ© de voler en groupe, l’endurance des pilotes….  Le dĂ©part est donnĂ© le matin aux Ailes d’Horus, arrivĂ©e Ă  6h00, prĂ©paration du matĂ©riel, briefing, decollage pour les derniers Ă  8h00. Notre Gentil-Organisateur  Ă  prĂ©vu 2 escales sur notre parcours de 110 km, pour faire une pause, bien sĂ»r , mais aussi pour permettre  aux pilotes de faire le plein ( une pensĂ©e pour ceux Ă©quipĂ©s en Adventure . les pilotes en miniplane n’auront pas besoin de ravitaillement et se poseront pour le fun 🙂  )

  • La navigation:

    Carte OACI - Detail de la navigation vers Blois

  • 7h30 – 8h00 – DĂ©part : les Ailes d’Horus, vent arrière laminaire de 10 – 15  km/h pour une navigation globale Ă  près de 60 km/h
  • 9h00 – Je tombe en panne Ă  moins de 10 Km du dĂ©part – J’ai cassĂ© net ma cloche d’embrayage – Moins 1 pilote ( Le meilleur 🙂 )  J »appelle Didier dans la voiture balai. Zut,  il est presque arrivĂ© à Viabon, il devra faire demi-tour pour venir me rechercher.
  • 1 ère escale : AĂ©rodrome de Voves-Viabon – Quelques pilotes ont dĂ©ja besoin d’essence pour ĂŞtre sĂ»r d’arriver Ă  la prochaine base
  • Contournement de la D113A et passage entre la CTR de Chateaudun et la CTR de Bricy puis cap sur Oucques , survol de la  forĂŞt de 3 km Ă  Autainville. Certains, plus sages, comme Fred avec son chariot prĂ©fĂ©reront contourner par l’ouest
  • 2 ème escale : Base ULM de Oucques ( « Club Ulm « A voile et à Moteur » ) – Les premiers thermiques se font sentir Ă  l’arrivĂ©e et nous observons de petits dust se former dans la plaine – Jean-Marc A en bon pilote dĂ©cide d’arrĂ©ter lĂ .
  • plan-situation-tour-de-piste-bloisCap sur l’AĂ©rodrome de Blois-Lebreuil – Les consignes de vols sont claires – les  paramoteurs ne doivent pas gĂ©ner le fort traffic des ULM  Ă  l’atterrisage et en tour de piste.  Les pilotes devront donc contourner par l’ouest Ă  2km puis voler en approche Ă  moins de 100 m SFC .
  • 13h00 – 13h30 – Atterissage Ă  Blois Lebreuil – L’approche  Ă  trĂ©s basse altitude a Ă©té assez mouvementĂ©e par les dĂ©clenchements  et cisaillements thermiques  .  quelques gamelles sans gravitĂ© Ă  l’arrivĂ©e et un peu de casse pour un pilote.

Notre organisation sur place : Les petites fourmies au montage du barnum. blois-ulm-2010

 Nos petites ballades sur la Loire : Le Chateau de Chambord

chateaux de Chambord vue du ciel

Gyrocoptère présentés au Salon ULM de Blois

gyrocoptere-ulm-blois

Les médias photos et vidéos :

Nav Ablis/Blois 2010 from COREDGE Prod on Vimeo.

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 Serie 1 : Blois en vol paramoteur

 

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Série 2: Salon ULM de Blois ( au sol )

 

  •  Yann :  Film Paramoteur Blois 2010 ici :
 

Et encore plus de liens médias :