Salon ULM de Blois en paramoteur


Romain Beigon, Instructeur paramoteur passionné aux Ailes d’Horus ( 28 Levainville ) Ă organisĂ© une superbe navigation inoubliable Ă Â l’occasion du rassemblement annuel au Salon International des ULM de Blois-Le-Breuil  , le 4 et 5 Septembre 2010.
Il faut remercier Ă©galement le club ULM   » A voile et à moteur  » qui s’occupe de l’inscription des pilotes, l’organisation , et la logistique du camp  » paramoteur » sur le salon de Blois, ainsi que l’aĂ©rodrome de Voves Viabon. Les deux clubs nous ont rĂ©servĂ©s leurs pistes pour  nos escales depuis les AIles d’Horus.
L’objectif est assez simple Ă atteindre pour ètre Ă la portĂ©e de tous les pilotes, du plus confirmĂ© au dĂ©butant. plus de 20 pilotes d’ĂŽle de France ont rĂ©pondus à l’appel de Romain pour participer Ă l’aventure.  Bien oui c’est bien d’une aventure que l’on parle, car en paramoteur tout est imprĂ©visible et instable,  tel que la mĂ©tĂ©o et son domaine de vol , la fiabilitĂ© des moteurs, la capacitĂ© de voler en groupe, l’endurance des pilotes….  Le dĂ©part est donnĂ© le matin aux Ailes d’Horus, arrivĂ©e Ă 6h00, prĂ©paration du matĂ©riel, briefing, decollage pour les derniers Ă 8h00. Notre Gentil-Organisateur à prĂ©vu 2 escales sur notre parcours de 110 km, pour faire une pause, bien sĂ»r , mais aussi pour permettre aux pilotes de faire le plein ( une pensĂ©e pour ceux Ă©quipĂ©s en Adventure . les pilotes en miniplane n’auront pas besoin de ravitaillement et se poseront pour le fun 🙂  )
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La navigation:

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7h30 – 8h00 – DĂ©part : les Ailes d’Horus, vent arrière laminaire de 10 – 15  km/h pour une navigation globale Ă près de 60 km/h
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9h00 – Je tombe en panne Ă moins de 10 Km du dĂ©part – J’ai cassĂ© net ma cloche d’embrayage – Moins 1 pilote ( Le meilleur 🙂 ) J »appelle Didier dans la voiture balai. Zut,  il est presque arrivĂ© Ă Â Viabon, il devra faire demi-tour pour venir me rechercher.
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1 ère escale : AĂ©rodrome de Voves-Viabon – Quelques pilotes ont dĂ©ja besoin d’essence pour ĂŞtre sĂ»r d’arriver Ă la prochaine base
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Contournement de la D113A et passage entre la CTR de Chateaudun et la CTR de Bricy puis cap sur Oucques , survol de la  forĂŞt de 3 km Ă Autainville. Certains, plus sages, comme Fred avec son chariot prĂ©fĂ©reront contourner par l’ouest
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2 ème escale : Base ULM de Oucques ( « Club Ulm « A voile et à Moteur » ) – Les premiers thermiques se font sentir Ă l’arrivĂ©e et nous observons de petits dust se former dans la plaine – Jean-Marc A en bon pilote dĂ©cide d’arrĂ©ter lĂ .
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Cap sur l’AĂ©rodrome de Blois-Lebreuil – Les consignes de vols sont claires – les paramoteurs ne doivent pas gĂ©ner le fort traffic des ULM à l’atterrisage et en tour de piste. Les pilotes devront donc contourner par l’ouest Ă 2km puis voler en approche Ă moins de 100 m SFC .
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13h00 – 13h30 – Atterissage Ă Blois Lebreuil – L’approche à trĂ©s basse altitude a Ă©té assez mouvementĂ©e par les dĂ©clenchements et cisaillements thermiques . quelques gamelles sans gravitĂ© Ă l’arrivĂ©e et un peu de casse pour un pilote.
Notre organisation sur place : Les petites fourmies au montage du barnum. 
 Nos petites ballades sur la Loire : Le Chateau de Chambord

Gyrocoptère présentés au Salon ULM de Blois

Les médias photos et vidéos :
Nav Ablis/Blois 2010 from COREDGE Prod on Vimeo.

 Serie 1 : Blois en vol paramoteur

Série 2: Salon ULM de Blois ( au sol )
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-  Yann :  Film Paramoteur Blois 2010 ici :
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Et encore plus de liens médias :
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