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02 oct 2011 La remontée de la Loire en paramoteur

La remontée de la Loire en paramoteur

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Les aventuriers des Ailes d’Horus

Une superbe aventure organisĂ©e avec 14 pilotes  paramoteurs  et l’assistance de  trois voitures au sol.le-journal-du-centre Merci Yanik, Claude et Ralf , les conducteurs qui nous ont rendus un Ă©norme service de logistique.

Voir les galerie de photos d'Ile de France Voir les galerie de photos d'Ile de France « Libre comme l’air. Quatorze pilotes de paramoteurs ont atterri, hier en fin d’aprĂ©s-midi, Ă  Gannay-sur-Loire. Les Ailes D’horus, nom de leur club basĂ© Ă  Chartres, ont dĂ©collĂ© vendredi de la ville de MardiĂ© prĂ©s d’OrlĂ©ans pour un pĂ©riple qui doit les mener jusqu’a Roanne, en suivant tout simplement la Loire . Photo et texte de SĂ©verine TrĂ©modeux – Le Journal du Centre »

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Version Courte 5mm:

Version Longue 14mm:

La vidéo de Jean-Philippe: http://youtu.be/ilLVzQYd7nE

Voir aussi: La source de la Loire – Organisation

Remerciements :

  • Base ULM paramoteur de Mardier (45 Loiret)
  • Base ULM paramoteur  de Sully-surLoire/st Benoit (45 Loiret)
  • Base ULM des Feuillettes Ă  Beaulieu (45 Loiret)
  • Merci Laurence pour ton accueil – Camp de Base N°2 rĂ©gion de Sancerre (18 Cher)
  • George P – Base ULM de Jouet-sur-Aubois (18 Cher)
  • Thierry R pour son accueil a Guerche-sur-Aubois (18 Cher)
  • Camping de Gannay sur Loire – www.domainedubourg.com (03 Allier)
  • SĂ©verine TrĂ©modeux – Journal du Centre
  • Les conducteurs: Ralf, Yanik et Claude
29 sept 2011 Les Sources de la Loire – Organisation

Les Sources de la Loire en paramoteur – Organisation

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Navigation du  jeudi 29/09/2011 au soir au dimanche 02/10 /2011- Sur une idĂ©e de Romain Beignon, Les AIles d’horus (28)

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Documents à télécharger pour tous les pilotes et conducteurs :   Documents privés à télécharger ici http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

  • Liste des points GPS :
  • Le tracĂ© sur Google earf avec informations de vol et cartes OACI superposĂ©s :
  • Pour les possesseur de Garmin : le fichier GPX a ouvrir dans MAPsource
  • Les cartes OACI grands formats en 2 partie : orleans.jpg & orleans2.jpg
  • Carte OACI moyen format avec tracĂ© par jour de navigation  ( dossier) : … /carte-trace-Google/

Pour ceux qui veulent d’autres formats regardez dans le dossier et ses sous dossiers  :

http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

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Jeudi Soir :

  • Camps de Base, Base ULM paramoteur de MardiĂ©crbst_import110

Vendredi:  126 km mini

  • DĂ©co camp de base  N°1 ULM de MardiĂ© P01. Attention de bien respecter les consignes de vol http://www.loiret-paramoteur.fr/consignes-de-vols.html ou suivre simplement le tracĂ© P01, P02, P03, … Globalement pas de restrictions de hauteur de vol, sauf de la base ne pas dĂ©passer 1500ft (TMA d’OrlĂ©ans). Attention Ă  l’aĂ©roport de St Denis
  • Nav1 : 35km ( le matin)
  • Plein essence sur la base ULM de Sully/st Benoit (P03)
  • Nav2 : 54km ( le matin)
  • Contournement Central de Dampierre  – P04, P05, P06, P07. Ne pas survoler Briare ( zone usine interdite), plafond libre jusqu’Ă  Beaulieu
  • Plein essence et dĂ©jeuner P08 base ULM de s Feuillettes Ă  Beaulieu
  • Nav3 : 37km ( le soir )
  • Contournement centrale de Belleville P09,P10,P11,P12 . Nous passerons sous la R20, plafond libre jusqu’Ă  3000ft
  • Arrivé  camp de base N°2  P14 chez Dominique ( rĂ©gion de Sancerre )

Samedi: 127 km mini

  • DĂ©co camp de Base N°2  P14
  • Nav4 : 61 km ( le matin)
  • A partir de Sancerre (P15), nous passerons sous la TMA d’Avord plafond de vol 2100ft, puis P16 sous la R 1412 800ft ( si active) jusque P17. Ă  partir de ce point le Plafond de vol est de 2100ft . Attention rĂ©gion Nevers, nous coupons l’axe de l’aĂ©roport Ă  6 km
  • Plein essence et dĂ©jeuner Ă  Guerche-sur-Aubois (P18) ( Terrain agriculteur, appeler Thierry R.  pour qu’il nous accueil  a notre arrivĂ©) – Autre terrains possibles P18(2) et P18(3) a dĂ©finir entre nous
  • Nav5:  66 km ( le soir)
  • Attention de respecter les 150m au niveau de la jonction allier/Loire ( zone naturelle) et vigilence en approche du point P19 ou nous couperons a nouveau l’axe de l’aĂ©roport de Nevers Ă  6 km- A partir de Nevers jusqu’a notre camps de base notre plafond de vol libre est de 3000ft  sauf du point P20 de BĂ©art Ă  DĂ©cizĂ© ou nous passerons sous la R144 – 800ft ( si active)
  • ArrivĂ© Camp de base N°3 (P22) Camping de Gannay-sur-Loire- le voisin nous prĂŞte son terrain pour atterrir (P21),  le camping a l’air bien sympa et une journaliste de la rĂ©gion nous attend pour raconter nos exploits

Dimanche:  34 km

  • DĂ©co camp de base N°3 (P22, P21 ), pas de plafond, rien Ă  signaler
  • Nav6: 34km (le matin)
  • ArrivĂ© Ă  Diou ( Terrain non dĂ©fini ) le premier arrivĂ© cherche pour les autres :)

En conclusion :

Pour faire simple :si RTBA non active, rien de compliquĂ© si vous suivez le parcours Ă  une altitude comprise entre 150m et 630m ,  faire juste attention Ă  l’aĂ©roport en approche de Nevers,  cĂ´ne de sĂ©curitĂ© Ă  penser au dessus des forĂŞts ( dans le doute contournez les )

Pensez Ă  prendre vos brevet de pilote, assurance, carte Jaune, carte OACI… et aussi votre paramoteur, essence 20l, huile, outils et pièces de rechange, tente, duvet, matelas, de l’eau, …..

10 août 2011 Expédition bivouac paramoteurdition

Expédition Bivouac en paramoteur

Voir les galerie de photosVoir la vidĂ©o Blois 2011 sur vimĂ©oToujours en retard pour Ă©crire l’ article, j’ai vraiment trop de travail en retard, alors je vais faire court !

Nous avons dĂ©collĂ© de st ChĂ©ron samedi 30 Juille 2011 à  8h00 et vent de dos Ă  prĂ©s de 75 km/h, pointe Ă  80 km/h pour waldek. Puis une pause au bout d’1heure et atterrissage  final de la matinĂ© Ă  30 km au sud de Chartres,  trop de turbulences, vent Ă  plus de 35 km/h plus les  thermiques. AprĂ©s midi au resto, et les gars on rĂ©parĂ©s leurs roulettes de fortune. DĂ©co le soir Ă  20h30, le vent souflait encore fort dans les plaines, puis direction VendĂ´me, attĂ©rro le soir au coucher du soleil dans un champs Ă  20 km d’Amboise ou nous avons plantĂ© la tente.

DĂ©collage le lendemain matin au levĂ© du soleil direction Blois (41) , puis Beaugency . Waldek c’est fait piquĂ© la veille et souffre terriblement de l’avant bras, nous dĂ©ciderons d’arrĂŞter lĂ  notre expĂ©dition.

Une belle aventure, plus courte que prévu , mais une belle expérience à renouveler sur plusieurs jours

Pilotes: Waldek ( moster,Nucleon), Olivier (Miniplane, Faiyal Nervures), Philippe (miniplane, Everglade Nervures )


Voir la vidéo en HD sur viméo : http://vimeo.com/27309835

La vidéo sur youtube

Voici les quelques essais de roulettes de transport avant le départ  sur Miniplane Top80

La solution retenue pour les bagages, tente, duvet, matelas,  popote, bidons d’essence vides, bidon d’huile, bidon d’eau, nouriture….