Journée paramoteur chasse aux trésors

Romain et sa joyeuse équipe ( les AIles d’Horus, ULM paramoteur 28 ) organisaient ce dimanche 13 mai une navigation  » Chasse aux trésors » entre la base de Levainville et la base nautique du pays Drouais en Eure-et-Loire. ( entre Mézières-en-Drouais et Ecluzelles ).  Plus de 25 pilotes se sont donnés rendez-vous ce matin entre 6h30 et 7h00 pour un décollage vers 8h00 en direction de la base ULM de Pierres/Néron  située a mi-distance pour une pause et un  ravitaillement en essence.

Malgré une météo peu favorable au départ avec des vents de 15 km/h et des rafales a plus de 30 km/h ( Le site plein champs annonçait ce jour des rafales à 36 km/h ! ), la journée c’est bien déroulée , nous permettant de voler le matin dans une couche très stable et laminaire à partir de 700m et le soir en couche basse

Voire l’album 11 photos : http://www.photos-paramoteur.fr/photos/archive-2012/2012_05_13_la-chasse-aux-tresors/album/

Liens :

• Superbe vidéo en HD1080 de Dominique  tournée avec un smartphone ( et oui ! ), et la musique , c’est que du bonheur !
• http://youtu.be/ZwYSTuHLMQU

• www.facebook.com/paramoteur.dhorus : Les ailes d’horus sur Facebook
• www.lesailesdhorus.com - Les Ailes d’horus, école paramoteur en Eure-et-Loire 28
• www.facebook.com/philippe.devanne.paramoteur
• www.airstockphotos.fr : Banque d’images de photos aériennes en ULM paramoteur

Les Sources de la Loire en paramoteur – Organisation

Navigation du  jeudi 29/09/2011 au soir au dimanche 02/10 /2011- Sur une idée de Romain Beignon, Les AIles d’horus (28)

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Documents à télécharger pour tous les pilotes et conducteurs :   Documents privés à télécharger ici http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

• Liste des points GPS :
• Le tracé sur Google earf avec informations de vol et cartes OACI superposés :
• Pour les possesseur de Garmin : le fichier GPX a ouvrir dans MAPsource
• Les cartes OACI grands formats en 2 partie : orleans.jpg & orleans2.jpg
• Carte OACI moyen format avec tracé par jour de navigation  ( dossier) : … /carte-trace-Google/

Pour ceux qui veulent d’autres formats regardez dans le dossier et ses sous dossiers  :

http://www.photos-paramoteur.fr/2011/09/29/sources-de-la-loire-documents-et-point-gps/

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Jeudi Soir :

• Camps de Base, Base ULM paramoteur de Mardié

Vendredi:  126 km mini

• Déco camp de base  N°1 ULM de Mardié P01. Attention de bien respecter les consignes de vol http://www.loiret-paramoteur.fr/consignes-de-vols.html ou suivre simplement le tracé P01, P02, P03, … Globalement pas de restrictions de hauteur de vol, sauf de la base ne pas dépasser 1500ft (TMA d’Orléans). Attention à l’aéroport de St Denis
• Nav1 : 35km ( le matin)
  
• Plein essence sur la base ULM de Sully/st Benoit (P03)
• Nav2 : 54km ( le matin)
• Contournement Central de Dampierre  – P04, P05, P06, P07. Ne pas survoler Briare ( zone usine interdite), plafond libre jusqu’à Beaulieu
• Plein essence et déjeuner P08 base ULM de s Feuillettes à Beaulieu
• Nav3 : 37km ( le soir )
• Contournement centrale de Belleville P09,P10,P11,P12 . Nous passerons sous la R20, plafond libre jusqu’à 3000ft
  
• Arrivé  camp de base N°2  P14 chez Dominique ( région de Sancerre )

Samedi: 127 km mini

• Déco camp de Base N°2  P14
• Nav4 : 61 km ( le matin)
• A partir de Sancerre (P15), nous passerons sous la TMA d’Avord plafond de vol 2100ft, puis P16 sous la R 1412 800ft ( si active) jusque P17. à partir de ce point le Plafond de vol est de 2100ft . Attention région Nevers, nous coupons l’axe de l’aéroport à 6 km
  
• Plein essence et déjeuner à Guerche-sur-Aubois (P18) ( Terrain agriculteur, appeler Thierry R.  pour qu’il nous accueil  a notre arrivé) – Autre terrains possibles P18(2) et P18(3) a définir entre nous
• Nav5:  66 km ( le soir)
• Attention de respecter les 150m au niveau de la jonction allier/Loire ( zone naturelle) et vigilence en approche du point P19 ou nous couperons a nouveau l’axe de l’aéroport de Nevers à 6 km- A partir de Nevers jusqu’a notre camps de base notre plafond de vol libre est de 3000ft  sauf du point P20 de Béart à Décizé ou nous passerons sous la R144 – 800ft ( si active)
  
• Arrivé Camp de base N°3 (P22) Camping de Gannay-sur-Loire- le voisin nous prête son terrain pour atterrir (P21),  le camping a l’air bien sympa et une journaliste de la région nous attend pour raconter nos exploits

Dimanche:  34 km

• Déco camp de base N°3 (P22, P21 ), pas de plafond, rien à signaler
• Nav6: 34km (le matin)
• Arrivé à Diou ( Terrain non défini ) le premier arrivé cherche pour les autres

En conclusion :

Pour faire simple :si RTBA non active, rien de compliqué si vous suivez le parcours à une altitude comprise entre 150m et 630m ,  faire juste attention à l’aéroport en approche de Nevers,  cône de sécurité à penser au dessus des forêts ( dans le doute contournez les )

Pensez à prendre vos brevet de pilote, assurance, carte Jaune, carte OACI… et aussi votre paramoteur, essence 20l, huile, outils et pièces de rechange, tente, duvet, matelas, de l’eau, …..

Salon ULM de Blois 2011

Navigation aérienne en paramoteur organisée le 3 et 4 septembre à l’occasion du salon ULM de Blois 2011 par les L’Ailes d’Horus (28) Levainville

Encore une fois de plus, un weekend  bien réussi entre amis paramotoristes.  La semaine qui a précédé n’annonçait pas une météo si clémente. Il était prévu de forts orages sur toute la France et particulièrement sur Blois et l’Ile de France en fin d’après-midi.  Pour éviter les perturbations, nous avons décidé de décoller  à l’aube soit 6h38 exactement,  l’heure légal du vol aéronautique ce jour là.  Un superbe vol ensoleillé avec des conditions de vent laminaire à 1500 pieds  jusqu’à Blois.   Comme toujours  une arrivé assez musclé sur le terrain nous imposant une altitude  de 100m en approche de l’aérodrome de Blois-Lebreuil.  Le premier est arrivé à 11h30 ( Bravo Jean-Philippe ! ) et  12h30 pour les derniers. Quelques jeunes brevetés on eu la sagesse d’arrêter à Oucques , d’autres on cassés du matériel et  bien sur quelques habitués non jamais décollés des Ailes d’Horus… je ne citerais pas de noms, Hein Dominique ? 

Merci Romain ( Les AIles d’Horus)  et son équipe pour l’organisation et la logistique… et sutout la simplicité et la bonne humeur

Merci les  responsables de la base de Oucques et  Viabon ainsi qu’aux organisateurs paramoteur de Blois

Voir la Galerie de photo

40 pilotes et amis… quand même !

La vidéo de Blois 2011 sur Youtube : http://youtube/0OkTYuqUosE

La vidéo sur Viméo en HD : http://vimeo.com/28768636

Notre navigation sur carte OACI

Liens

• La vidéo de Stephane  sur Fb: http://www.facebook.com/……879679
• La superbe vidéo/diaporama de Patrick : http://www.youtube.com/…..ure=youtu.be
• Les photos de Balthazar sur FB:  http://www.facebook.com/…..54751&type=1
• Carte OACI HD avec le tracé  : http://www.photos-paramoteur.fr/c…..paramoteur.jpg
• Tracé KLM de la nav pour Google earf avec carte OACI : http://www.photos-paramoteur.fr/……………..av-blois-2011.kml
• Point GPX pour GPS

Salon ULM de Blois en paramoteur

Romain Beigon, Instructeur paramoteur passionné aux Ailes d’Horus ( 28 Levainville ) à organisé une superbe navigation inoubliable à l’occasion du  rassemblement annuel au Salon International des ULM de Blois-Le-Breuil  , le 4 et 5 Septembre 2010.

Il faut remercier également le club ULM   » A voile et à moteur  » qui s’occupe  de  l’inscription des pilotes, l’organisation , et la logistique du camp  » paramoteur » sur le salon de Blois, ainsi que l’aérodrome de Voves Viabon. Les deux clubs nous ont réservés leurs pistes pour  nos escales depuis les AIles d’Horus.

L’objectif est assez simple à atteindre pour ètre à la portée de tous les pilotes, du plus confirmé au débutant.  plus de 20 pilotes d’ÃŽle de France ont répondus  à l’appel de Romain pour participer à l’aventure.  Bien oui c’est bien d’une aventure que l’on parle, car en paramoteur tout est imprévisible et instable,  tel que la météo  et son domaine de vol , la fiabilité des moteurs,  la capacité de voler en groupe, l’endurance des pilotes….  Le départ est donné le matin aux Ailes d’Horus, arrivée à 6h00, préparation du matériel, briefing, decollage pour les derniers à 8h00. Notre Gentil-Organisateur  à prévu 2 escales sur notre parcours de 110 km, pour faire une pause, bien sûr , mais aussi pour permettre  aux pilotes de faire le plein ( une pensée pour ceux équipés en Adventure . les pilotes en miniplane n’auront pas besoin de ravitaillement et se poseront pour le fun  )

• La navigation:

  

• 7h30 – 8h00 – Départ : les Ailes d’Horus, vent arrière laminaire de 10 – 15  km/h pour une navigation globale à près de 60 km/h
• 9h00 – Je tombe en panne à moins de 10 Km du départ – J’ai cassé net ma cloche d’embrayage – Moins 1 pilote ( Le meilleur )  J »appelle Didier dans la voiture balai. Zut,  il est presque arrivé à Viabon, il devra faire demi-tour pour venir me rechercher.
• 1 ère escale : Aérodrome de Voves-Viabon – Quelques pilotes ont déja besoin d’essence pour être sûr d’arriver à la prochaine base
• Contournement de la D113A et passage entre la CTR de Chateaudun et la CTR de Bricy puis cap sur Oucques , survol de la  forêt de 3 km à Autainville. Certains, plus sages, comme Fred avec son chariot préféreront contourner par l’ouest
• 2 ème escale : Base ULM de Oucques ( « Club Ulm « A voile et à Moteur » ) – Les premiers thermiques se font sentir à l’arrivée et nous observons de petits dust se former dans la plaine - Jean-Marc A en bon pilote décide d’arréter là.
• Cap sur l’Aérodrome de Blois-Lebreuil – Les consignes de vols sont claires – les  paramoteurs ne doivent pas géner le fort traffic des ULM  à l’atterrisage et en tour de piste.  Les pilotes devront donc contourner par l’ouest à 2km puis voler en approche à moins de 100 m SFC . 
• 13h00 – 13h30 – Atterissage à Blois Lebreuil – L’approche  à trés basse altitude a été assez mouvementée par les déclenchements  et cisaillements thermiques  .  quelques gamelles sans gravité à l’arrivée et un peu de casse pour un pilote. 

 

Notre organisation sur place : Les petites fourmies au montage du barnum.                                            

 Nos petites ballades sur la Loire : Le Chateau de Chambord

Gyrocoptère présentés au Salon ULM de Blois

 

Les médias photos et vidéos :

Nav Ablis/Blois 2010 from COREDGE Prod on Vimeo.

 

 

 Serie 1 : Blois en vol paramoteur

 

 

Série 2: Salon ULM de Blois ( au sol )

 

 

Philippe Devanne Paramoteur  Les bases ULM de la nav du 4 et 5 septembre au depart des AIles
Fichiers KLM ( Google earf pour ceux qui ont l’application ) http://www.photos-paramoteur.fr/contenu-divers/Nav-paramoteur-Blois-2010.kmz

 Jean-Philippe :  La p’tite compile
Filmé avec un trembloscope et un filtre a huile….   Vols des Ailes d’Horus a Blois  from J-phi on Vimeo.

  

 Yann :  Film Paramoteur Blois 2010 ici :  

  

Antoine : We ULM Blois photos de tous en vrac : http://picasaweb.google.fr/adelisle14/Blois#

 

 

Et encore plus de liens médias :

• Le blog de la Tortue :  http://nadinja27uj.canalblog.com/..
• Blois 2010 par Francis cormon : http://www.photo-paramoteur.com/..
• La video de Mortimer : http://www.youtube.com/..
• La galerie de sébastien : http://www.facebook.com/..
• La video de micka : ULM salon 2010 : http://www.youtube.com/..
• La vidéo de photodream : http://www.youtube.com/..
• Les photos de blois par photo-drean : http://www.photo-drean.com/..

Vézelay, vol en ULM paramoteur du 24 mai 2010

 

 

Basilique de Vézelay sur le chemin de Saint Jacques de Compostelle