19
Août
2009
19 Aout 2 paramoteurs sur chamarande
Pilotes: Eric ( Faial Orange ), Jean-Marc  ( Nervure Altéa bleu ), et moi ( incolore )
Départ:  Base de Mauchamps 91 , mercredi matin 8h30
Cap : Est – Château de chamarande et plus …
Météo: Plein Soleil – Vent d’Est – vol stable dans toutes les couches
 Retour : 9h30 à la base sans turbulences.
Catégorie : Base ULM Mauchamps 91
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19 Aout , Eric, Jean-Marc  ( et moi ) , Chamarande 91
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Bonjour Philippe,
Ton site web est superbe et très bien fait ! Et merci pour cette vidéo et ces photos de notre balade du 19 août vers Chamarande.
Un seul petit bémol : les légendes de ton site web m’appellent Jean-PIERRE et non Jean-MARC ! Pourrais-tu faire cette petite correction, histoire que je puisse envoyer toute ma famille admirer ton site sans qu’ils se fichent de moi ? Merci d’avance !
Cordialement,
Jean-Marc
Excuse moi moi Jean-Marc, je suis vraiment faché avec les prénoms.
Je rectifie de suite l’erreur.
A bientôt
Philippe
Merci Philippe.
Pendant que tu y es, ma voile est une Nervures Altea 31
Allez jean-Marc c’est modifié. @+
salut philippe et merci pour cette petite video sa fait plaisir de se revoir a bientot sur le terrain
Merci a toi Eric, d’avoir joué le jeu. Je t’envoi le code pour télécharger les photos ( si tu ne l’a pas déjà )
@ bientôt
Philippe
Bonjour,
Je passe de temps à autre sur la 20 et je me dis toujours qu’il va falloir un jour demander l’autorisation d’utiliser ce terrain exceptionnellement .
J’étais passé il y a bien longtemps sur ce terrain pour demander des renseignements afin de passer le brevet mais une indifférence complète des personnes qui étaient sur le terrain où toutes les voiles étaient déployées m’avait découragé .
Savez vous où il est possible de faire des essais de parachutes de secours, de repliage et du réglage des longueurs de suspentes secours/parapente?
Sur ce je vous souhaite de bons vols avec le temps un peu moins mauvais
Bernard
93300 Aubervilliers
Bonjour bernard
Pour apprendre a utiliser un parachute de secours il faudrait plutôt te rapprocher d’un club de parapente, car en paramoteur le parachute reste souvent fermé pendant une dizaine d’année dans sont pod sans voir le jour. Personnellement je l’ouvre au moins tous les ans pour le faire respirer , le vérifier et le replier.