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31 Ao√Ľt 2009 30 Aout – Eoliennes de Garenci√®res-en-Beauce
 |  Cat√©gorie : Base ULM Mauchamps 91, R√©gion Ile de France | Les commentaires sont ferm√©s
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30  Aout 2009 , Cédric ( et moi ) , Direction les éoliennes de la Beauceombre-paramoteur

 

  • Pilotes:¬†C√©dric ( Adventure premium rouge )
  • D√©part: ¬†Base de Mauchamps 91¬†,¬†mercredi matin 7h30
  • Cap¬†: Sud- sud-Ouest¬† – Garenci√®res-en-Beauce – vitesse aller: 35km/h – retour 35 km/h
  • ¬†M√©t√©o: Plein Soleil ‚Äď Vent¬†de sud¬†– sud -ouest ‚Äst vol¬† stable en basse couche ( en radada) ¬†pendant la premiere heure puis inversion¬† stabilisation √† partir de¬†500 pieds –¬† a notre retour le vent passe √† l’est et nous avons crain un peu pour notre retour.
  • ¬†Retour : 9h10 √† la base .¬† ( Total = 60 km )
  • ¬†

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    25 Juil 2009 25 Juillet Panne en paramoteur
     |  Cat√©gorie : Base ULM Mauchamps 91 | 2 commentaires
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    25¬†Juillet 2009 ‚Äď Base de Mauchamps 91

    Mauvaise journ√©e . Je d√©cide de partir en navigation avec¬†¬†Gildas,¬† Bastien,¬† ( Anthony¬†pas de photos , d√©sol√© )¬†.¬† Nous d√©cidons de rejoindre la base ULM paramoteur de M√©r√©ville. Ce jour l√† il fait chaud et¬† nous avons peu de portance, nous traversons la vall√©e d’Etr√©chy √† moyenne altitude ( 900 pieds ) . Ensuite je continu ma¬†route pendant 10 minutes en palier, entre ¬†80 et 100m de hauteur.¬† A l’approche d’une vall√©e bois√©e, ¬†je d√©cide de prendre de la hauteur par s√©curit√©. ¬†Mon¬† moteur ne veux rien savoir, il ne veut plus monter dans les tours. Je d√©cide donc de faire demi tour pendant qu’il en est encore temps.¬† Mon retour est stable, mon moteur arrive √† me maintenir √† 80 m de hauteur.¬†¬† Par prudence je d√©cide de me poser¬† pour ne pas prendre de risques en traversant la vall√©e d’Etampes √† cette faible hauteur.

    Heusement, j’ai ma radio¬†, mon GPS et j’arrive √† contacter patrick¬† ( Instructeur de la base de mauchamps 91 ) , pour l’informer que je doit me poser.¬† Apr√©s 5 minutes au sol, je vois¬†¬†deux autres¬†pilotes¬† en¬† vol venir a mon secours .¬† En contact radio avec Daniel, il note mes coordonn√©es GPS et m’informe qu’il viendra me chercher apr√©s la fin de son vol¬† .¬† C’est bien normal, j’attendrais …. Mais Il semblerait que Daniel¬† et son copilote ne soient pas¬†des Roi du GPS, puisse qu’ils se perdent¬† et finissent par me retrouver au bout de 2 ou 3 heures seulement. Merci quand m√™me a mes bons ¬†samaritains …. J’aurai pu y passer aussi la nuit.

    Le lendemain , j’ai d√©mont√©¬† mon moteur pour changer la bobine d’allumage. … Pour rien,¬† le probl√®me venant d’une prise d’air au niveau d’une vis d√©ss√©r√©e du carburateur.

    • Pilotes : Bastien, Gildas, Anthony, moi …
    • D√©part:¬†7h45 ‚Äď Base de Mauchamps 91
    • ¬†Cap¬†¬†:¬†Base ULM de M√©r√©ville
    • ¬†M√©t√©o: Soleil ‚Äď Vent¬† faible¬†– Est¬†‚Äst vol¬† stable
    • Photos : Canon EOS 1D mark III , Objectif 70-200,¬† ISO 800, priorit√© AE, vitesse¬† moyenne : 1/500, ¬†ouverture moy: de 5.6 √† F14, c’est n’importe¬† quoi, j’ai rien maitris√© ce jour l√†.telecharger la galerieVoir les galerie de photos

     

     

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