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25 Nov 2014 Vol paramoteur en Spiruline Little Cloud
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logo-little-cloudUn vol léger en Spiruline 18 !

Pour nos derniers vols d’automne, Jean marc nous a¬†propos√© d’essayer en paramoteur sa Spiruline¬† 18 ¬†Little Cloud.

Il faut bien dire que nous sommes rest√©s un peu dubitatif devant la taille et la l√©g√®ret√© du chiffon. De plus il est 16h00 ,¬†notre terrain de d√©co est plat¬† et d√©tremp√©¬†. Le vent souffle¬†√† ¬†2 km/h. Y a t-il des motiv√©s ? … Oui ! moi ,je suis chaud patates ūüôā

Apr√®s quelques essais de gonflage au sol,¬† la tache ne va pas √™tre simple. Je comprend vite que pour¬† garder la voile¬†au dessus de la t√™te, ¬†il va falloir maintenir les A’s ¬†longtemps et courir vite ūüôā

Me voila donc avec le paramoteur , dos voile, un coup de gaz, un peu d‚Äô√©lan, je tire sur les A’s . La voile monte tr√®s vite au dessus de ma t√™te. Pas le temps de temporiser, je cours !¬† La voile a tendance a revenir derri√®re moi. Je continu a courir en maintenant les A’s pour √©viter le tangage. Au bout de 50 m je commence a sentir la portance, je l√Ęche les A’s, encore un peu de course , ¬†5 cm de frein, et ¬†voila, je me lance , je tire 10 cm de frein suppl√©mentaire et le parapente¬†d√©colle avec une facilit√© d√©concertante.

Le couple miniplane / Spiruline donne un taux de mont√© ¬†d’au moins 2m/s ( dans une a√©rologie calme et avec mes 72 kg ). Stable et s√©curisante la voile vole correctement en palier √† mi gaz. ¬†Au commande, les virages ¬†sont dynamiques et pr√©cis. Au bout de quelques minutes de vol je me sent d√©j√† bien √† l’aise pour jouer avec cette ¬†mini-voile qui a tout d’une grande ¬†….

avis

Conclusion j’ai aim√© : la l√©g√®ret√©, la simplicit√© de conception et le prix qui va avec , la polyvalence d’utilisation aussi bien en libre qu’en paramoteur .

Donnés techniques :

  • La voile: Sipruline Little Cloud SP EZ taille L 18 m2
  • Ptv 60/75 etendu 60/110
  • poids 3.3 Kg
  • Finesse 8.5
Un bon trio : Spiruline 18m ,  Miniplane top80 et jean-MarcJean-Marc en Little cloud Spiruline

Liens

Le site de littlecloud > www.littlecloud.fr

28 Mar 2012 Construction chariot paramoteur

Construction Buggy-trike pour paramoteur

construction chariot paramoteur

Les premi√®res photos du trike buggy en cours d’assemblage et de test pour mon¬†ch√Ęssis PPG¬†¬†impuls. L’ensemble en ¬†Inox + allu p√®se 16kg. le train arri√®re , r√©alis√© dans du jonc de fibre


de verre de 30mm √† une r√©sistance a toute √©preuve et pourra aussi servir pour un¬†ch√Ęssis¬†biplace. ¬†Le jonc fibre de 25mm¬†co√Ľte¬†environ 40‚ā¨ les 2m, le 30mm 80 ‚ā¨ les 2m, allez savoir pourquoi ? ¬†Le carbonne est encore plus cher, plus rigide et l√©ger , mais cassant et impossible de trouver plus de 20mm.


Pour les roues, les fus√©es et la direction , j’ai utils√© un vieux buggy inox ¬†(Buggy ¬†Peter lynn, environ 350‚ā¨ neuf )

R√©sultat, un chariot assez l√©ger (16kg) peut¬†√™tre¬†17kg termin√©, il me reste a trouver une solution pour l’attache du PPG sur le¬†ch√Ęssis¬†et un support sous la sellette.

… et bien sur quelque tests d’√©quilibrage sur portique avant les premier tests en vol. ¬†L’ensemble devrait pes√© dans les ¬†40 kg , + 74kg de pilote + 10kg de mat√©riel ( casque, combi, etc… ) = 124 kg. √ß√† devrait passer tout juste pour le PTV de la nucl√©on 27m, et je verrai bien √† l’essai pour la puissance de la motorisation du fantastique TOP 80 h√©lice 130

Pour la fixation du PPG, je pense utiliser des colliers ¬†en plastique pour les pallier d’ULM ( http://ulmtechnologie.e-catalogues.info/ ) , ou usiner des pattes en allu ??? a voir ……

la suite prochainement …..

15 Sep 2011 Dudek Hadron

Test de Dudek  Hadron

Ce soir aux Ailes d’horus j’ai essay√© l’Hadron, la petite derniere de chez dudek.¬†

Ouah, je me suis fait d√©coiff√© ūüôā super d√©collage sans vent, l’hadron gonfle tr√©s rapidement. A peine le temps de v√©rifier quand elle est au z√©nith, je dois vite acc√©l√©rer pour d√©colller, la prise en charge est assez rapide, m√™me avec mon miniplane TOP 80.¬† En vol je suis d’abord surpris par le roulis ( oui ce n’est pas ma vielle nervure everglade, il faut s’habituer ). Il faut rappeler que l’hadron est une voile de paramoteur sportive 100% r√©flex sur toute les positions de trims et particuli√®rement r√©serv√©e √† la comp√©tition.¬† Une fois en l’air j’enchaine quelques wings et 360 avec une facilit√© d√©concertante. Cette voile est super r√©active, (sans doute bien trop pour moi ! on a vite fait de faire un Sat¬† ) Malgr√© ce fort roulis la voile est vite rassurante si on sait la piloter. Je la trouve plut√īt sage au tangage. J’ai bien aim√© les commandes des bouts d’ailes coupl√©es au comandes de freins, tr√©s pratiques √† utiliser et surtout tr√©s √©fficaces.

En conclution,: une superbe aile a réserver au pilotes expérimentés

Merci Romain pour cette essai

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