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04 Sep 2013 Vol du 04 septembre 2013
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Vol du 04 septembre 2013

En région Ile-de france, pas loin de la Base ULM paramoteur de Mauchamps 91, une belle voile Smart bleu et vert, une montgolfière et un beau coucher de soleil

Montgolfière au coucher de soleil vers Dourdan 91

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Pilote paramoteur & Voile Smart et moteur X-race 200 Adventure ®

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05 Sep 2012 Salon ULM Blois 2012

Salon ULM de Blois 2012

Quelques photos prises au salon de l’Ulm de Blois et pendant notre navigation organisée  chaque année par le club école paramoteur des Ailes d’horus ( Chartes/Auneau/28), le 01 et 02 septembre 2012

La Baie de Douarnenez vue du ciel

Voir le diaporama flash  – Photos salon ULM Blois , Bretagne  Html version

Rencontres de passionnés
Francis Cormon: www.photo-paramoteur.com
Arnaud Dréan: www.photo-drean.com
Philippe Devanne: www.photos-paramoteur.frwww.airstockphotos.fr
francis-cormon-arnaud-drean-philippe-devanne
Crédit photo © Arnaud Dréan
Rencontre avec Francis Cormon
Seul et sans son appareil photo – Voile APCO vista
Francis Cormon, Salon ULM de Blois 2012

Montgolfière, Auneau 28 Eure et Loire, Réigon Centre
Rencontre  samedi 8h00 au départ des Ailes d’horus pour le salon de Blois
Montgolfière en Eure et loire 28
Paramoteur en vol au salon de l’ULM de Blois
Voiles Dudek Hadron
Paramoteur, Salon ULM de Blois 2012
Nadine a leboulaire dite LA TORTUE
Voiles ITV Dolpo
Nadine la tortue, Salon ULM de Blois 2012
Photos paramoteur
Salon ULM Blois 2012
Paramoteur, Salon ULM de Blois 2012

Liens :

28 Mar 2012 Construction chariot paramoteur

Construction Buggy-trike pour paramoteur

construction chariot paramoteur

Les premières photos du trike buggy en cours d’assemblage et de test pour mon châssis PPG  impuls. L’ensemble en  Inox + allu pèse 16kg. le train arrière , réalisé dans du jonc de fibre


de verre de 30mm à une résistance a toute épreuve et pourra aussi servir pour un châssis biplace.  Le jonc fibre de 25mm coûte environ 40€ les 2m, le 30mm 80 € les 2m, allez savoir pourquoi ?  Le carbonne est encore plus cher, plus rigide et léger , mais cassant et impossible de trouver plus de 20mm.


Pour les roues, les fusées et la direction , j’ai utilsé un vieux buggy inox  (Buggy  Peter lynn, environ 350€ neuf )

Résultat, un chariot assez léger (16kg) peut être 17kg terminé, il me reste a trouver une solution pour l’attache du PPG sur le châssis et un support sous la sellette.

… et bien sur quelque tests d’équilibrage sur portique avant les premier tests en vol.  L’ensemble devrait pesé dans les  40 kg , + 74kg de pilote + 10kg de matériel ( casque, combi, etc… ) = 124 kg. çà devrait passer tout juste pour le PTV de la nucléon 27m, et je verrai bien à l’essai pour la puissance de la motorisation du fantastique TOP 80 hélice 130

Pour la fixation du PPG, je pense utiliser des colliers  en plastique pour les pallier d’ULM ( http://ulmtechnologie.e-catalogues.info/ ) , ou usiner des pattes en allu ??? a voir ……

la suite prochainement …..